21 Bahnhöfe innerhalb des VRRs werden bis 2023 saniert!

Verbesserung von Aufenthaltsqualität, Barrierefreiheit und Fahrgastinformation

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Gute Aussichten für die Fahrgäste im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr: Im Rahmen der Modernisierungsoffensive 3 (MOF 3) sollen 35 Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen bis 2023 modernisiert werden, 21 Stationen davon liegen im Verbundraum. Neben der Unterzeichnung der Finanzierungsverträge durch das Land NRW, der Bahn und den Aufgabenträgern zur MOF 3 wurden weitere Planungskosten für 71 Stationen der RRX-Außenäste bewilligt.

Die Modernisierungsoffensive 3 bedeutet einen weiteren Meilenstein, um den Öffentlichen Personennahverkehr in NRW zu verbessern. Mit dem Umbau der Stationen sollen die Reisenden an den Bahnhöfen besser informiert werden und sich während ihres Aufenthaltes dort wohler fühlen. Neben der Modernisierung der Bahnsteigausstattung sind auch Maßnahmen zum Ausbau der Barrierefreiheit vorgesehen. So werden zum Beispiel für den stufenlosen Ein-/Ausstieg Bahnsteige erhöht bzw. abgesenkt, um auf eine einheitliche Höhe von 76 Zentimeter zu kommen. Außerdem sorgen neue Aufzüge und Blindenleitsysteme für barrierefreies Reisen.

Neben der Finanzierungsvereinbarung der Modernisierungsoffensive 3 vereinbarte Verkehrsminister Michael Groschek gemeinsam mit den Vertretern der Deutschen Bahn und den Aufgabenträgern Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Nahverkehr Rheinland (NVR) und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) die Bewilligung weiterer Planungskosten für die 71 Stationen der RRX-Außenäste. Für den Ausbau der Bahnhöfe laufen bereits Vorplanungen, damit die Fahrzeuge des Rhein-Ruhr-Express (RRX) diese anfahren können. Auch hier sollen die Stationen barrierefrei gestaltet und die Aufenthaltsqualität durch eine moderne Ausstattung spürbar verbessert werden.

MOF 3: Übersicht der Maßnahmen im VRR 

Bahnhof / Station	u. a. vorgesehene Maßnahmen
Düsseldorf, Friedrichstadt S	Aufzugsnachrüstung, Bahnsteigabsenkung auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Düsseldorf, Völklinger Straße S	Aufzugsnachrüstung, Bahnsteigabsenkung auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Duisburg, Trompet Bahnhof	Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm, Aufzugsnachrüstung, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Erkrath, Erkrath S	Bahnsteigabsenkung auf 76 cm, Modernisierung Personenunterführung und Bahnsteigausstattung
Essen, Essen-West S	Aufzugsnachrüstung
Geldern, Geldern Bahnhof	Neubau Bahnsteig 2, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Haan, Haan Bahnhof	Aufzugsnachrüstung, Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Haan, Haan Gruiten (mit RB)	Aufzugsnachrüstung, Absenkung S-Bahnsteig auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Hagen, Oberhagen	Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Haltern am See, Sythen Bahnhof	Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Herdecke, Herdecke Bahnhof	Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Kaldenkirchen, Kaldenkirchen Bahnhof	Neubau bzw. Aufhöhung der Bahnsteige, Neubau Personenunterführung, Aufzugsnachrüstung, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Marl, Sinsen Bahnhof	Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm und Bahnsteig-verlängerung, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Mönchengladbach, Hauptbahnhof	Neubau der Bahnsteige 1, 2 und 3, Austausch Personenaufzüge, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Mönchengladbach, Rheydt Odenkirchen Bahnhof	Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Neuss, Am Kaiser	Aufzugsnachrüstung, Bahnsteigabsenkung auf 76 cm und –verlängerung, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Neuss, Rheinpark-Center S	Aufzugsnachrüstung, Bahnsteigabsenkung auf 76 cm Bahnsteigverlängerung, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Oberhausen, Hauptbahnhof	Neubau/Sanierung zweier Mittelbahnsteige inklusive Dächer und Wetterschutz
Rommerskirchen, Bahnhof	Anhebung Mittelbahnsteig auf 76 cm und Verlängerung Modernisierung Bahnsteigausstattung
Wanne-Eickel, Hauptbahnhof	Bahnsteigerneuerung (3 Bahnsteige), Modernisierung Personenunterführung, Modernisierung Bahnsteigausstattung
Wuppertal, Vohwinkel	Sanierung der Personenunterführung, Blindenleitsystem Bahnsteig 5/6

Quelle: Pressemitteilung des VRR.